预算只有20万,懂车的都绕不开这3款B级车,第一款4月卖近1.9万辆原创

时间:2020-06-04 23:17来源:互联网点击:手机版

说到20万买中型车这个话题,其实有三款车是绝对避不开的,它们常年占据销量的顶端,不管是品牌影响力还是产品实力也都非常均衡,所以不管是懂车的还是不懂车的,对于这3款车型基本上他们都是无法绕开的。像第一名的车款,它在4月份就卖出了将近1.9万台的销量数据,什么概念呢?标致508L在4月才仅仅卖出了54台,而前者差不多是它的400倍,这很恐怖吧。而这款车大家也很熟悉,它就是本田雅阁,今天这篇文章就跟大家来说下即便是懂车人士也都绕不开的3款B级车型。


第一款,本田雅阁


4月销量:18912辆


1-4月累计:48018辆


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雅阁可以说是中型车级别里的常胜将军了,换代之后的它重新焕发出了生机,每个月销量将近2万台的数据也让它足以"傲视群雄",从这些数据的体现我们也能够看到,十代雅阁确实也是有实力的。


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年轻俊朗的外观更容易打动更年轻的消费群体,高级感更强的内饰也吸引了不同层次消费者的关注,最后再加上它还有着不错的驾驶体验,因此车型销量自然也就源源不断地增长了。


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动力上,除了那套1.5T+CVT的动力组合外,十代雅阁还有一套2.0L阿特金森循环的混合动力系统,其最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,虽然在数据上相比老款雅阁的混动车型没有太大提升,但这台发动机的热效率达到了40.6%,油耗的表现也更好,配合电动机后,整车综合最大功率可达215马力。整体行驶质感不错,底盘表现也比较扎实,所以十代雅阁的销量也就一直表现不错了。因此对于懂车人来说,20万预算买一台中型车,十代雅阁肯定不能错过。


第二款,丰田凯美瑞


4月销量:15459辆


1-4月累计:47262辆


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凯美瑞在4月份的销量是15459辆,排名合资中型车销量第三,夺得探花的位置。对于这台车,其实历来也是有口皆碑,再加上这代凯美瑞整体变得更年轻了,所以很多消费者也都对它是爱不释手。再加上丰田的混合动力系统全球有名,而凯美瑞混动版就是其优秀代表,所以无疑也更加深了消费者对其的认可。


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凯美瑞共有两种外观风格,简单可以归纳为豪华和运动,豪华风格的大嘴看起来相当有气势,而运动风格外观乍一看有雷克萨斯车型前脸的味道,进攻性更强一些。需要注意的是,如果你想购买混动版车型的话,只有豪华风格外观可选。


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内饰Y字造型的中控台也真是天马行空,刚看第一眼时觉得不太好接受,但时间长了倒也不觉得难看。车机系统操作很流畅,但仍旧不支持CarPlay,便利性方面有所欠缺。空间上,我180cm坐在后排腿部空间正好两拳,对于一台中型车来说谈不上多宽敞,只能说够用吧。


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动力是不用担心的,混动版车型0-100km/h加速时间8.44秒,如果不特别追求动力,这表现没问题。油耗也仅为5.1L/100km,比前面的雅阁混动表现还好。最后,汽油版的2.0L、2.5L动力也都还OK,除了近段时间爆发的机油增多事件外,整体表现没问题,可以满足日常家用需求。


第三款,大众迈腾


4月销量:12654辆


1-4月累计:32647辆


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迈腾曾经也是中型车市场的销量"霸主",不过由于"后生"雅阁产品力太过强劲,所以现在也是跌落到了中型车销量第四名的位置。但是,即便如此现款迈腾还是一款懂车人士都会推荐的不错中型车。第一,迈腾是纯正的欧版Passat B8车型,相比国内的美版Passat B8帕萨特,在很多方面都要有着更好的表现。


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其次,迈腾在国内也是经过加长了轴距的车型,巨大的后排空间让不少国人为之动心,再加上大众品牌的影响力以及后期不错的保值率,迈腾这款车自然也就成为懂车人士所不可绕开的又一款车型了。


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目前在售的新款迈腾整车变得更加的年轻,虽然依旧是大众家族式的设计风格,但总归还是变得更时尚了一些。车尾带字母的设计也烘托出了几分高级感,不得不说大众在高级感这块的营造上还真有几把刷子。动力则依旧是1.4T和2.0T的动力总成,匹配7速双离合变速箱,驾驶感受和老款几乎一致,还是那种熟悉的大众车味道。总的来说,迈腾的产品力虽然不再如以前那般强劲,但在这个"认脸"的B级车市场,迈腾还是很值得入手的,毕竟大众这个品牌的车标比较高级。


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好了,对于这3款懂车人都必定绕不开的合资中型轿车,你们会选择入手一台吗?亦或者有没有更好的选择和推荐呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。


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作者:优视汽车


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